Uno Smoot è un'unità di misura di lunghezza, e qui al MIT è considerata al pari dell'Angstrom, del Metro e dell'Anno Luce.
Ecco la sua brevissima ed intensa storia:
C'è un ponte, si chiama Harvard Bridge, e collega le due rive del Charles River, mettendo in comunicazione Boston e Cambridge (il sud con il nord, per intenderci). Nel 1958 la confraternita Lambda-Chi-Alpha ha preso un "novizio" di nome Oliver R. Smoot Jr. (alto 5 piedi e 7 pollici.. proprio come me: 170 centimetri), che tenuto per la testa e per i piedi è stato trascinato per tutto il ponte, nella sua lunghezza. Ogni 10 "Smoots" facevano un segno: il ponte risultò essere lungo esattamente 364.4 Smoots, più un orecchio.
Ecco la sua brevissima ed intensa storia:
C'è un ponte, si chiama Harvard Bridge, e collega le due rive del Charles River, mettendo in comunicazione Boston e Cambridge (il sud con il nord, per intenderci). Nel 1958 la confraternita Lambda-Chi-Alpha ha preso un "novizio" di nome Oliver R. Smoot Jr. (alto 5 piedi e 7 pollici.. proprio come me: 170 centimetri), che tenuto per la testa e per i piedi è stato trascinato per tutto il ponte, nella sua lunghezza. Ogni 10 "Smoots" facevano un segno: il ponte risultò essere lungo esattamente 364.4 Smoots, più un orecchio.
E' MOLTO LUNGO DA MISURARE QUESTO PONTE(clicca sull'immagine per ingrandirla)
Quello che successe dopo è degno di nota:
Nel 1987, il Dipartimento dei Lavori Pubblici del Massachusetts (Mass. Dept. of Public Works) decise di fare dei lavori al ponte, non tenendo conto o forse non sapendo nulla degli Smoots. Il Boston Press (giornale locale) rintracciò Oliver R. Smoot Jr., che aveva ormai 48 anni ed era il vice presidente esecutivo della Computer & Business Equipment Manufactures Association a Washington D.C., il quale però non aveva nessuna intenzione di rifare la pagliacciata della confraternita una seconda volta.
La Commissione incaricata della ricostruzione del ponte, è intervenuta a favore dello Smoot, e ha dichiarato:
'Riconosciamo il ruolo dello smoot nella storia locale. Con questo non significa affatto che noi promuoviamo i graffiti. Ma gli smoots in realtà non sono un tipo di graffiti. Sono smoots! Se non saranno installate placche commemorative da parte dello stato, una volta terminati i lavori del ponte, noi sapremo comunque che esiste.'
Il giorno della commemorazione il Dipartimento dei Lavori Pubblici concesse ai manifestanti per tale celebrazione esattamente 2 smoots di spazio nel museo del MIT. Inoltre, la Continental Construction Company di Cambridge ha fatto il nuovo marciapiede con lastre di cemento lunghe 5' 7" (=1 smoot) invece delle solite lastre da 6'.
Il resto è storia, e la potete trovare anche qui.
Nel 1987, il Dipartimento dei Lavori Pubblici del Massachusetts (Mass. Dept. of Public Works) decise di fare dei lavori al ponte, non tenendo conto o forse non sapendo nulla degli Smoots. Il Boston Press (giornale locale) rintracciò Oliver R. Smoot Jr., che aveva ormai 48 anni ed era il vice presidente esecutivo della Computer & Business Equipment Manufactures Association a Washington D.C., il quale però non aveva nessuna intenzione di rifare la pagliacciata della confraternita una seconda volta.
La Commissione incaricata della ricostruzione del ponte, è intervenuta a favore dello Smoot, e ha dichiarato:
'We recognize the smoots' role in local history. That's not to mean that the agency encourages graffiti painting. But smoots aren't just any kind of graffiti. They're smoots! If commemorative plaques and markers are not installed by the state once the bridge work is done, then we'll see that it's done.'
'Riconosciamo il ruolo dello smoot nella storia locale. Con questo non significa affatto che noi promuoviamo i graffiti. Ma gli smoots in realtà non sono un tipo di graffiti. Sono smoots! Se non saranno installate placche commemorative da parte dello stato, una volta terminati i lavori del ponte, noi sapremo comunque che esiste.'
Il giorno della commemorazione il Dipartimento dei Lavori Pubblici concesse ai manifestanti per tale celebrazione esattamente 2 smoots di spazio nel museo del MIT. Inoltre, la Continental Construction Company di Cambridge ha fatto il nuovo marciapiede con lastre di cemento lunghe 5' 7" (=1 smoot) invece delle solite lastre da 6'.
Il resto è storia, e la potete trovare anche qui.
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